20. Februar 2021  00:00

Kommentieren

Mit dem E-Tretroller quer durch Gelsenkirchen

Den Weg vom Gelsenkirchener Hauptbahnhof zur Westfälischen Hochschule in Buer mit dem E-Miet-Tretroller bestreiten. Sven probierte aus, ob dieses neue Fortbewegungsmittel eine gute Alternative zu Auto, Fahrrad, Bus und Bahn darstellt.

Von Sven Lidicky

Mit einem Flyer in der Hand stehe ich an diesem leicht regnerischen Morgen vor dem Gelsenkirchener Hauptbahnhof. Auf dem vom Regen leicht aufgeweichten Faltblatt steht in großer Überschrift „E-Tretroller mieten - Tipps zur Nutzung in Gelsenkirchen“. Ich blättere weiter und finde schnell den Verweis zur passenden App. Direkt zücke ich mein Handy, lade mir die App herunter und möchte meine Reise am liebsten direkt beginnen. Doch falsch gedacht! Die App schlägt Alarm, denn ich befinde mich schließlich in einer Fußgängerzone und hier dürfen E-Scooter, genauso wie Fahrräder, bekannterweise nicht fahren. Also stehe ich nun vor der ersten Entscheidung an diesem Tag. Option 1: Ich schnappe mir den erstbesten Roller, der mir in der App angezeigt wird und umfahre die Stadtmitte. Option 2: Ich laufe quer durch die Innenstadt in Richtung Musiktheater und beginne von dort aus meine Fahrt. Nach kurzer Überlegung fällt meine Entscheidung auf Option 2.

Auf dem Weg zum neuen Startpunkt nutze ich die Zeit, um die App mit allen benötigten Daten einzurichten. Am Musiktheater angekommen wartet auf mich einer der E-Scooter direkt vor dem Opernhaus. „Scannen Sie den QR-Code“, steht auf dem Bildschirm meines Smartphones. Gesagt, getan. Eine grüne Lampe blinkt am Roller auf, die App belehrt mich kurz und wünscht mir eine gute Fahrt.

Einziger Weg, die Kurt-Schumacher-Straße

Da ich solch einen E-Tretroller zuvor noch nie bedient habe, mache ich erst einmal mit dem Gerät vertraut. Ich stelle mich vorsichtig auf den Roller und drücke den Gasschalter. „Ein ordentliche Beschleunigung“, denke ich mir. Der Elektromotor zieht gut an und kann laut Hersteller eine Spitzengeschwindigkeit von 20 Stundenkilometern erreichen.

Somit steht der Fahrt nach Buer nichts mehr im Weg, außer vielleicht der Weg. Eine komplett freie Streckenwahl ist nicht erlaubt. Die Karte in der App zeigt mir nur einen bestimmten Weg nach Buer, und zwar die Kurt-Schumacher-Straße. Stark befahren, laut und teilweise ohne Radweg. „Na Prima! Das kann spaßig werden.“, flüstere ich vor mich hin, während ich den Roller langsam in Fahrt bringe.

Es geht auf die Straße

Vom Kennedyplatz aus schwinge ich mit dem E-Scooter erstmal auf die Schalker Straße. Glücklicherweise hat es aufgehört zu regnen und auf der noch leicht feuchten Seitenstraße ist derzeit wenig los. Eine gute Voraussetzung um mich mit dem Straßenverkehr vertraut zu machen. Ich drücke den Gashebel mit meinem Daumen nach unten und der Roller nimmt fahrt auf. „Eigentlich ganz entspannt“, denke ich mir. Der Elektromotor ist so ruhig, dass man durch das geringe Verkehrsaufkommen nur das leichte Zischen der Reifen wahrnimmt, die über den nassen Asphalt rollen. Es ist so wenig los, so dass ich erstmalig wage „Vollgas“ zu geben.

Erste Hindernisse

Kurze Zeit später habe ich die Berliner Brücke südseitig erreicht. Nun muss ich mich wohl zwangsläufig dem Straßenverkehr der Kurt-Schuhmacher-Straße stellen. Die Brücke selbst besitzt zum Glück noch einen Radweg, doch ab der Hälfte der Überführung erblicke ich ein Schild, das mir gar nicht gefällt. Es ist rund, blau und bildet eine Dame mit Kind ab. Richtig geraten! Gehweg. Dass bedeutet für mich: jetzt geht es auf die Straße. Zögernd stehe ich am Straßenrand, leicht nervös und angespannt. Was grade noch gemütlich und ruhig war, ist nun laut und hektisch. Viele Autos, Transporter und LKWs. Einmal kurz durchgeatmet und los geht‘s. Zwischen den ganzen großen Fahrzeugen fühle ich mich leicht verloren und erdrückt, Abgasgestank dringt mir in die Nase und mein Unwohlsein steigt immer weiter an. Aus diesem Grund beschließe ich nach ein paar Metern schnell wieder zurück auf den Gehweg zu kommen.

Zu Fuß über die Schalker Meile

Diese Entscheidung zwingt mich, den Roller fortan erst einmal zu schieben. Einen Vorteil bringt dies allerdings mit sich. Ich weiß nicht, wann ich die sogenannte Schalker Meile jemals so langsam durchschritten habe. In der Regel fahre ich hier mit dem Auto oder der Bahn durch, jetzt erstmals selbst in dieser Kulisse zu stehen bringt auch für mich eine neue Erfahrung mit sich. Nach ein paar weitere Metern kann es dann allerdings wieder auf dem E-Scooter weitergehen, der nächste Radweg ist erreicht.

Freie Fahrt bis nach Buer

Von dort an geht meine Fahrt rasant voran. Vorbei an Lippe, Emscher und Veltins-Arena komme ich meinem Ziel immer näher. Die Wege sind frei, was mich dazu verleitet die vollen 20 km/h auszunutzen. Schnell erreiche ich so den Berger See. Ein kurzer Blick auf die Uhr verrät mir, dass meine bisherige Fahrtzeit den Wert einer halben Stunde schon überschritten hat. Um nicht als letzter im Ziel anzukommen, düse ich schnell weiter und erreiche endlich das sehnsüchtig erwartete Ortsschild mit der Aufschrift Buer. Auch die restliche Strecke lässt sich mit den E-Roller ohne Probleme überwinden. Im Nu erreiche ich die Vinckestraße und kurz darauf die Devesestraße. Auch die Ampeln spielen mit und geben mir von dort an allseits grünes Licht.

Das Ziel erreicht

Nach 45 Minuten ist es endlich geschafft, ich habe die Westfälische Hochschule erreicht. Zwar nicht als erster, aber dafür mit einer Erfahrung, die ich nur ungern missen möchte. Ich beende die Fahrt auf meinem Smartphone, die App bedankt sich im Namen der Umwelt für meinen Einsatz und schließt die Zahlung über PayPal ab. Knapp 10 € hat mich die Fahrt vom Musiktheater zur Westfälischen Hochschule gekostet. Ein etwas happiger Preis im Vergleich zu Bus und Bahn. Aber dafür hat mir dieses Experiment eine Menge Spaß bereitet.

---

Bisherige Kommentare

Dieser Beitrag wurde bislang nicht kommentiert.

---

Artikel kommentieren

Ihr Name? (erforderlich)

Ihre E-Mail-Adresse? (erforderlich, wird nicht veröffentlicht)

Ihr Kommentar?

 
 

InfoBox